国土交通省が3月25日に公表した2026年2月分の「建設労働需給調査結果」(PDF)によると、8職種の過不足率は0.3%の不足となり、前月の「均衡」から不足幅が0.3ポイント拡大した。一方、電工・配管工を除いた6職種は△0.3%の過剰となった。
職種別では、「型わく工(建築)」が△5.2%の過剰となり、前月の0.4%の不足から過剰に転じた。特に関東と九州で過剰感が高まっている。「鉄筋工(建築)」は△4.9%の過剰で、前月の△11.0%から過剰幅が6.1ポイント縮小した。「左官」は△0.2%の過剰となった。
一方、不足率が高かったのは「とび工」(2.8%)、「配管工」(2.2%)、「型わく工(土木)」(1.1%)など。新規募集では「とび工」(8.3%)、「配管工」(8.2%)の不足率が際立っている。

地域別では、「九州」で過剰、「北海道」「中部」「四国」で均衡、その他の地域で不足となった。「九州」は△0.5%の過剰で、前月の0.4%の不足から過剰に転じた。「型わく工(建築)」で△4.6%の過剰となったのが主な要因。最も不足率が高かったのは「北陸」の1.0%で、前月から不足率が0.2ポイント上昇した。中でも「左官」が2.7%の不足となった。
「前工程の工事遅延」が増加
残業・休日作業を実施した強化現場の割合は3.2%で、前月から0.5ポイント増加した。強化理由は「前工程の工事遅延」が35.6%で最も高く、次いで「昼間時間帯時間の制約」(24.7%)、「天候不順」(11.0%)、「無理な受注」(1.4%)の順となった。「前工程の工事遅延」は前月から3.9ポイント増加している。
4月の労働者確保の見通しは、「困難」が12.6%、「やや困難」が10.1%、「普通」が71.4%、「やや容易」が2.5%、「容易」が3.4%となった。

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